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產(chǎn)品型號: BOSCHERT ST040-50
所屬分類:全系列
更新時間:2024-05-18
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簡要描述:海外直供全新熱銷BOFA A1030155上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外,為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
海外直供全新熱銷BOFA A1030155
海外直供全新熱銷BOFA A1030155
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WERUCON 1056
REDEX RENVOI DANGLE Z16 FJY 1 IKR 2N
Lincoln P215-M100-30XLF-2K7-440-480V
Nordson 1022230 Melter
IRT 713628
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BOSCHERT ST040-50
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BOFA A1030155
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Eaton the filfter for DU 631.61053.25G.30.E.V-FS.9-OE1 NR:314422
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baumer SN:700002054041;HOG71 DN 1000 TTL
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Conti-Elektron GmbH CEL 612 3KW/400V
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JUMO 956531;707031/990-001-005/000
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Rexroth R900769367
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hedland HP-602-A-010-F1S10,Hedland,5-38LPM 3500psi/241 bars max FLOW-ALERT/FLOW-SWIICH N500425
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FSG SL3002/X1/GS80/K/D 5932Z50-066.029
SOURIAU D3899/26KH55SB
testo testo 0555 6610 L12/M01/N23/P50,150℃
SICK FX3-XTI084002
E2S IS-mA1;11/1MA004337
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Gardner Denver 2BX2110-Z
BOSCH 0 8223510/300 40-16 corsa 300
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POMPE GARBARINO MU 100-250LPOS No.: 920 , Dwg No: 02799-S/B
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WIKA 7264962 D-10-7-BBQ-MK-ZK8XU-ZZ W101-ZGSAF D-10-7 0 ... 250 bar M12 x 1.5 Accuracy: 0.25% of span PROFIBUS DP according to EN 50170 / DIN 19245 Bus connection, 5-pin locking plug per Profibus M12 x 1 Power supply, 5-pin locking plug male M12 x 1 Permissible medium temperature: -20 ... +80 °C (-4 ... +176 °F) Specifications according to data sheet: PE 81.30
sew R87/II2GD EDRE132S4/3GD/KCC/TF/AL
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Integral MG63/10B
VACUFLEX Hose P3 SV PU inner diameter 60mm 10m / piece 60 meter
Solartron AX/1/S STD M2.5 PL 922499
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Stoeber K202AG0125ED503U
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Beckhoff DO-EL2008
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WENGLOR S80-2M
氣密外殼作為一種重要的元器件,通常應(yīng)用于航空業(yè)及汽車中的安全氣囊燃爆裝置中。同事也是航天工程、醫(yī)學(xué)技術(shù)或軍事裝備中必須的組件。這些氣密外殼上有導(dǎo)孔,內(nèi)插有金屬插針,這些導(dǎo)孔的開口則需要通過玻璃環(huán)密封。
之所以使用玻璃進(jìn)行密封,是因為導(dǎo)孔的密封需要滿足多種不同的需求。它在保證氣密性的同時,需要耐高溫和耐高壓。如果使用塑料的話,它不能達(dá)到耐高溫等級要求。而橡膠密封件則不適合進(jìn)行長時間的真空密封。因此,可以滿足這些需求的理想密封材料就是玻璃。
玻璃密封企業(yè)的升級問題
Schloetter是位于薩爾斯堡的電鍍行業(yè)控制系統(tǒng)建造商和生產(chǎn)廠,他們近對工廠的電鍍車間進(jìn)行了翻修。起初這個車間是作為一個試驗車間,然后專門用于電鍍通過玻璃密封件密封好的小型外殼。“作為這個工作的一部分,車間的控制系統(tǒng)也進(jìn)行了更新,以優(yōu)化操作工藝。”Hogl說道。新的控制器可以確保能夠根據(jù)不同的需求選定相應(yīng)的工藝參數(shù),例如電流和時間等。
圖爾克 RFID提供的方案
而這個需求正是圖爾克RFID可以解決的。載碼體被粘貼到工件載具上,而控制器需要的數(shù)據(jù)就是載具上的外殼信息??刂破骺梢酝ㄟ^安裝在不同電鍍槽內(nèi)的傳感器識別出工件載具,然后選擇相應(yīng)的工藝參數(shù)。
圖爾克TN-M18-H1147型RFID讀寫頭,大地提高了自動化程度,并且顯著的減少了錯誤率。圖爾克奧地利*Stephan Auerböck證實說,“在這個特殊應(yīng)用中,也需要考慮到電鍍車間的環(huán)境條件,即使這些環(huán)境條件對該產(chǎn)品來說不是問題。” Electrovac采用的是圖爾克的BL ident 系列產(chǎn)品。BL ident是特別適合工業(yè)環(huán)境的完整RFID系統(tǒng)。不管是生產(chǎn)控制或配送、物流還是自動化,用戶通過BLident系統(tǒng)可以在一個射頻識別解決方案中同時使用無干擾的HF技術(shù)和寬波段的UHF技術(shù)。即使是在工業(yè)環(huán)境中與快速移動的載碼體進(jìn)行數(shù)據(jù)交換也可以實現(xiàn),而且擁有很遠(yuǎn)的檢測距離。每一個BL ident系統(tǒng)都可以靈活采用各種不同的載碼體、讀寫頭、連接技術(shù)和接口(網(wǎng)關(guān)和RFID電子模塊),以形成個性化RFID解決方案。圖爾克除了擁有無讀寫次數(shù)限制的快速FRAM載碼體外,也可以提供耐溫達(dá)210°C的高溫載碼體,其可以用于涂裝車間等。BL ident的另一個重要特點是其可以輕松集成到現(xiàn)有的車間系統(tǒng)中。
收益——降低了人工錯誤
Schlötter的項目經(jīng)理Harald Hraschan說道。“如果我們不使用這些產(chǎn)品,則我們需要手動輸入所有的參數(shù),從清單或者存儲的數(shù)據(jù)中選擇。即使是在小心的情況下,也很容易發(fā)生錯誤。”
車間維護(hù)技術(shù)人員也會因為其他性能而高興,例如設(shè)備運行期間電子模塊可以熱插拔,這樣可以消除停機(jī)時間。而通過讀寫頭上的LED燈可以進(jìn)行直觀的目視故障診斷圖爾克全新的帶電容觸控板的PS+壓力傳感器不僅在國內(nèi)頻頻獲獎,還同時獲得了德國的iF設(shè)計大獎,代表了流體傳感器技術(shù)的升級換代。產(chǎn)品采用創(chuàng)新的操作理念,調(diào)試尤為簡單,支持懸掛安裝,擁有可在340°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)的傳感器本體和180°可翻轉(zhuǎn)的多色顯示屏。具有防紫外線和耐鹽霧的材料,高防護(hù)等級可達(dá)IP67,IP69K。測量范圍高達(dá)600bar,精度高達(dá)0.25%,支持IO-Link通信協(xié)議,自動監(jiān)測信號類型,和高達(dá)七倍的耐壓等級。
本次獲獎的年度智能方案,則采用了兩款圖爾克的方型電容傳感器產(chǎn)品:QF5.5和體積更加小巧的Q08。由于在智能高速精密點膠機(jī)閥體上30CC 針筒供料裝置的膠液液位檢測,需要一款尺寸小,有效檢測距離大,且能隔著膠筒外壁進(jìn)行膠液液位檢測。而每盒膠液的成本非常高,且膠筒材質(zhì),膠液密度,檢測距離基于不同的終用戶都有所不同,因此對于電容產(chǎn)品提出了更高的要求:包括靈敏度可調(diào),且在有限的安裝空間及調(diào)試空間進(jìn)行調(diào)試等。
這樣即實現(xiàn)了膠液在*用完時進(jìn)行地實時的報警輸出,避免昂貴的膠液浪費,且調(diào)試其方便。而圖爾克的這兩款產(chǎn)品都完美地匹配了客戶的需求。除QF5.5傳感器,Q08外形更加小巧,非常適合于狹窄的安裝場合。產(chǎn)品具有非常明亮的 LED 電源及狀態(tài)指示燈,適用于各類對體積更緊湊、靈敏度可調(diào)節(jié)、電位計方便調(diào)節(jié)的電子行業(yè)客戶需求任何曾經(jīng)不得不在汽車上安裝兒童安全座椅的人都會感激Isofix標(biāo)準(zhǔn)帶來的便利。只需2次卡扣操作就能將座椅可靠固定在帶Isofix固定點的任何汽車上。創(chuàng)意:座椅有2個固定的錨定裝置,可以通過它們將座椅扣入汽車上的Isofix錨點。Isofix接口簡化了座椅的結(jié)構(gòu)并提高了安全性。該標(biāo)準(zhǔn)終由兒童座椅制造商Britax和大眾通過合作變成了現(xiàn)實。自此之后,Isofix才成為私家車和兒童座椅必須滿足的國際要求??蛻艉椭圃焐虒ψ孕熊囎?、頭盔、手推車、汽車座椅等保護(hù)兒童的產(chǎn)品安全性尤其重視。生產(chǎn)故障是零容忍的,必須盡可能排除。但這通常不受制造商控制,尤其是在故障部件由供應(yīng)商提供時。因此,次要手段為確??焖夙樌M(jìn)行產(chǎn)品召回。
精益求精的生產(chǎn)要求
在建設(shè)Advansafix IV兒童座椅的生產(chǎn)線前,Britax公司咨詢了自動化專家和特殊機(jī)器制造商Kirschenhofer Maschinen GmbH。在咨詢后,兩個企業(yè)都希望通過自動化方式確保大部分是手動完成的全新兒童座椅生產(chǎn)的安全性達(dá)成了一致。系統(tǒng)的控制將基于Labview,并使用RFID標(biāo)簽用于數(shù)據(jù)池。其中,Labview是用于測量、儀器和控制應(yīng)用的使用廣泛的系統(tǒng)開發(fā)軟件環(huán)境。Advansafix IV的生產(chǎn)過程包括16個步驟。每個步驟 都需檢查一項特點。先是建造座椅的底部,后是 將座椅包裝至紙板箱中。每個成功完成的生產(chǎn)步驟都 必須記錄為“沒問題 (OK)”。若某個工作站缺失或無 法成功完成,則該特點記錄為“有問題 (NOK)”。
生產(chǎn)升級是否還能實現(xiàn)成本節(jié)省
Britax希望獲得一個支持移動使用且能簡化經(jīng)銷商處座椅識別的系統(tǒng)。它的合作公司開發(fā)了一個全新的系統(tǒng)方法可以同時滿足這兩項要求:使用將所有數(shù)據(jù)存儲在產(chǎn)品標(biāo)簽上的RFID系統(tǒng)進(jìn)行過程控制。追蹤系統(tǒng)通常使用標(biāo)簽ID并將相關(guān)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫中,從而可以從所有相關(guān)的過程點訪問。
而實現(xiàn)這個需求,分布式的系統(tǒng)可以很好地滿足,并能省去相關(guān)服務(wù)器的基礎(chǔ)設(shè)施。畢竟,每家經(jīng)銷商都應(yīng)能訪問數(shù)據(jù)庫。無數(shù)據(jù)鏈路且不帶PLC的分布式系統(tǒng)有其特定的優(yōu)勢:先,提供了移動性和獨立性;其次,降低了成本。標(biāo)簽的存儲容量雖然有限,但這只是一個小限制。只有相關(guān)的信息和特點需要保存。
這樣,Britax不僅實現(xiàn)了重要的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換及基礎(chǔ)設(shè)施投資,還實現(xiàn)了成本節(jié)省。
圖爾克帶來的可靠方案
為了幫助客戶實現(xiàn)這個頗具挑戰(zhàn)性的需求,圖爾克與兩家公司進(jìn)行了緊密的配合,通過五個步驟進(jìn)行驗證。
個工作站將標(biāo)簽粘貼在后續(xù)座椅的底板上。RFID讀寫頭會通過讀取新粘貼的標(biāo)簽內(nèi)容并使用過程圖片寫入來檢查其位置是否正確。機(jī)器人測試站被選擇為第二個工作站。該工作站對大體上已完工的座椅的16項生產(chǎn)特點進(jìn)行目視檢查。若座椅某些特點需稍后測試,則測試機(jī)器人可以通過座椅上的標(biāo)簽選擇測試其他的特點。第三個工作站檢查Isofix功能。在完工的座椅打包前,第四個工作站檢查所有先前過程步驟是否在標(biāo)簽上記錄為OK。第五個工作站是返修工作站,標(biāo)記為NOK的座椅將在此返修。整個過程會保存在RFID標(biāo)簽中。驗證生產(chǎn)步驟的順序只有一個。系統(tǒng)通過在4個工作站的每個都成功完成裝配過程后設(shè)置OK來確保觀察到正確的序列。因此,工作站2只能緊跟工作站1(粘貼標(biāo)簽)。針對當(dāng)前座椅先前工作站1的步驟是否成功完成的檢查在工作站2執(zhí)行。檢查完成后才能繼續(xù)。
在這個過程中,圖爾克提供了*合乎客戶期望的產(chǎn)品。由于RFID標(biāo)簽必須粘貼在座椅上,因此不能過大。標(biāo)簽還必須相對廉價,因為它需要保留在產(chǎn)品上。圖爾克可提供滿足所有這些要求的TW-L36-18-F-B320智能標(biāo)簽。該拇指指甲大小的標(biāo)簽內(nèi)存為320字節(jié),高于所要求的小內(nèi)存,因此無論后續(xù)是需要添加設(shè)定測量范圍還是更多工作站,都可以輕松應(yīng)對。
借助圖爾克的緊湊型的TBEN-S-RFID接口,以及根據(jù)工作站的情況選擇的不同讀寫頭,使得TBEN-S模塊可通過Profinet、Ethernet/IP或Modbus TCP將預(yù)過濾的讀寫頭的RFID數(shù)據(jù)輸出至更高層級的系統(tǒng)(通常為控制器)。而通過編程的方式,讓客戶避免了通過控制器傳輸數(shù)據(jù)。
該方式的一大優(yōu)勢是Britax可以自行定義額外的特點,將其添加至標(biāo)簽并進(jìn)行檢查。系統(tǒng)的開放度非常高,即使無需任何編程知識也可進(jìn)行擴(kuò)展。座椅制造商的員工也可針對擴(kuò)展生產(chǎn)流程、不同座椅型號的生產(chǎn)甚至不同產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整。
終用戶對PLC解決方案與Windows平板解決方案的價格進(jìn)行了粗略對比:“不使用PLC的解決方案使我們在返修工作站上能節(jié)省數(shù)千歐元的成本。該解決方案使用Windows Surface平板電腦替代PLC、屏幕和管理數(shù)據(jù)庫的額外IPC。”在當(dāng)前的擴(kuò)展階段,測試機(jī)器人仍然由PLC控制。但圖爾克的TBPN安全模塊已經(jīng)得到測試,它可以在無需PLC的情況下用于控制測試機(jī)器人安全座椅的生產(chǎn)運行證明了圖爾克BL ident RFID解決方案理念的有效性。該項目現(xiàn)在將在其他工作站中應(yīng)用。這不是圖爾克產(chǎn)品令人印象深刻的個項目。“Kirschenhofer已經(jīng)使用TBEN-S模塊很長時間,也是批使用RFID模塊的人,多協(xié)議概念讓我們印象深刻,因為它使我們只需庫存一種模塊。
而這也是圖爾克對工業(yè)4.0理念如何在特定項目中實施的一次嘗試。因為,在整個過程中無需任何高級控制器或中央數(shù)據(jù)庫,而是使用產(chǎn)品上的RFID標(biāo)簽作為數(shù)據(jù)池。該標(biāo)簽包含裝配工作站的序列,并記錄了所有的生產(chǎn)步驟,從而確保質(zhì)量并實現(xiàn)后續(xù)即使在包裝過程中也能進(jìn)行快速簡單的產(chǎn)品識別 – 無論在什么位置,且*無需訪問數(shù)據(jù)庫。該成功項目基于Kirschenhofer實施的從圖爾克的TBEN-S多協(xié)議RFID I/O模塊到美國國家儀器公司的Labview系統(tǒng)開發(fā)軟件的連接。產(chǎn)業(yè)升級,設(shè)備制造商對傳感器的靈敏度、可擴(kuò)展性以及柔性安裝等要求愈發(fā)嚴(yán)苛。自從宜科推出了的OS10系列激光光電開關(guān)后,廣泛受到客戶好評。為進(jìn)一步滿足市場需求,又推出了OS20系列高性能光電傳感器。宜科多樣的傳感器產(chǎn)品陣容滿足了電子、物流、汽車零部件等多種行業(yè)的需求。
OS20系列高性能光電傳感器
設(shè)備制造商對小方形光電傳感器提出進(jìn)一步要求,在尺寸不變的情況下,柔性安裝、檢測性能是傳感器廠商要考慮的產(chǎn)品升級方向。
1.OS20系列產(chǎn)品,是宜科推出的小方形性能傳感器。外形尺寸為12*24*32mm,外形更加精美,性能大幅提高。
2.柔性安裝可適應(yīng)更多安裝方式,非常適合安裝在有限空間和緊湊型應(yīng)用中。
3.產(chǎn)品系列主要包括:激光背景抑制型、動靜態(tài)檢測型、線性光源PCB檢測型、透明體檢測型,激光同軸偏振鏡反型等。
多種檢測模式,靈活應(yīng)用:
OS20系列囊括了多種特色檢測模式,主要采用激光光源,提升檢測的性、穩(wěn)定性。產(chǎn)品性能大幅提升,很多產(chǎn)品具有顛覆性設(shè)計,比如1m檢測距離的BGS背景抑制激光產(chǎn)品,設(shè)計在這個尺寸上是為罕見的,直接解決了很多設(shè)備制造商對小尺寸、長距離的檢測要求。 激光同軸偏振鏡反型產(chǎn)品,采用同軸設(shè)計,該設(shè)計可以讓發(fā)射器和接收器之間無光學(xué)夾角,產(chǎn)品無盲區(qū),可在近距離檢測使用,并且可以穿透小孔來檢測被測物,應(yīng)用靈活多樣。
產(chǎn)品特點概覽:
1.對物體的運動狀態(tài)提供穩(wěn)定可靠的檢測
2.BGS可提供1M的檢測距離產(chǎn)品
3.同軸具有無盲區(qū)、定位功能
4.紅光或激光可選
行業(yè)應(yīng)用
小方形光電傳感器是宜科應(yīng)用廣泛,性能穩(wěn)定,高性價比的傳感器系列之一。廣泛應(yīng)用于汽車制造、冶金鋼鐵、物聯(lián)網(wǎng)、物流倉儲、港口機(jī)械等行業(yè)。
宜科充分利用現(xiàn)有的傳感器和技術(shù),并通過持續(xù)的技術(shù)革新升級,始終致力于在各種環(huán)境下為客戶提供耐用可靠的傳感解決方案。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域有著近30年行業(yè)經(jīng)驗的巴魯夫,針對提升機(jī)組可靠性給出的答案是智能傳感器解決方案。擁有近百年歷史的巴魯夫,是國際的自動化解決方案廠商,巴魯夫希望通過智能傳感器,使得客戶可以直接打通從上層PLC到下層傳感器的整個網(wǎng)絡(luò)連接,從而實現(xiàn)對整個風(fēng)電系統(tǒng)的掌控。